Powierzchnia nadwozia samochodu podczas normalnego użytkowania jest narażona na rozmaite uszkodzenia. Mogą one wynikać z kontaktu z drobnymi przedmiotami, warunków pogodowych, niewłaściwej pielęgnacji lub zdarzeń drogowych. Z nierzadko na karoserii pojawiają się ślady eksploatacji, które wymagają dokładniejszej oceny.
W praktyce nie właściwie każde uszkodzenie wygląda dokładnie tak samo po bliższym testom. Niewielki odprysk może dotyczyć wyłącznie zewnętrznej warstwy, ale w niektórych przypadkach problem sięga głębiej i obejmuje też podłoże. Prawidłowe rozpoznanie sytuacji daje możliwość określić, jakie działania będą niezastąpione a także jakie ograniczenia mogą wystąpić podczas pracy przy danym elemencie.
Przy przygotowaniu powierzchni do dalszych działań istotną rolę odgrywa doświadczenie osoby wykonującej określone czynności. Lakiernik samochodowy para się w głównej mierze oceną stanu powłoki, przygotowaniem miejsca naprawy a także doborem sposobu postępowania do konkretnego przypadku. Samo nałożenie nowej warstwy nie jest jedynym etapem, ponieważ przedtem konieczne jest usunięcie zabrudzeń, wyrównanie nierówności i odpowiednie zabezpieczenie powierzchni. W praktyce często okazuje się, że wcześniejsze naprawy albo zmiany zrealizowane przy pojeździe mają wpływ na obecny stan karoserii. Może to oznaczać konieczność dodatkowych czynności, których nie dało się przewidzieć wyłącznie na podstawie oględzin z zewnątrz.
Naprawy blacharskie i lakiernicze obejmują szeroki zakres prac związanych z detalami nadwozia. W przypadku uszkodzeń mechanicznych najpierw konstatuje się, czy określony fragment można naprawić, czy konieczne jest użycie innego rozwiązania. Część blacharska dotyczy w głównej mierze przywracania właściwego kształtu powierzchni, jednakże etap lakierniczy skupia się na odtworzeniu adekwatnej struktury i wyglądu powłoki. Znaczenie ma rodzaj materiału, wielkość uszkodzenia oraz stan pozostałych elementów znajdujących się w pobliżu. Przy starszych pojazdach dodatkowym czynnikiem może być różnica w gronie obecnym kolorem a pierwotnym odcieniem, która powstała na skutek wieloletniego użytkowania.
Lakierowanie auta wymaga odpowiedniego przygotowania a także zachowania kolejności poszczególnych etapów. Przed rozpoczęciem prac powierzchnia jest sprawdzana pod kątem nierówności, wcześniejszych warstw oraz miejsc wymagających dodatkowego opracowania. Na przebieg procesu wpływają między innymi warunki wykonywania prac, rodzaj przeznaczonych materiałów oraz charakter konkretnego uszkodzenia. W codziennej praktyce zdarzają się sytuacje, w których zakres działań zostaje zmieniony po dokładniejszym testom elementu. Wynika to z faktu, że wygląd zewnętrzny nie zawsze pokazuje pełny stan powierzchni znajdującej się pod powłoką.
Zobacz: warsztat blacharsko-lakierniczy w Poznaniu.